Motores: Autos y Motocicletas

jueves, 6 de agosto de 2015

Los Mejores Autos Italianos

En esta ocasión como bien sabemos los italianos que han demostrado a través de la historia un excelente gusto por la moda y un excelente desarrollo de mujeres buscamos seleccionar las mejores marcas representativas de este país.

Tal es el caso de Ferrari, Lamborghini y Alfa Romeo. Estas tres marcas se han distinguido por generar motores con sonidos que deleitan el sonido el oído y cualquier músico experimentado y son capaces de generar experiencias incomparables hasta en los pilotos profesionales

A través de la producción de motores relativamente pequeños en comparación con los músculos los americanos Y que sean capaces de llegar a generar hasta 600 caballos de fuerza únicamente con 5 l de desplazamiento haciendo girar a los motores hasta cerca de las 9000 revoluciones por minuto con una aceleración igualmente impactante así como sus tonos rojo amarillo Y verde atraen la mirada de cualquier espectador

Para recibir más noticias sobre este blog haz clic aquí y déjanos saber tus comentarios.


Alfa Romeo

Lamborghini

Ferari

Motos Italianas

Como bien sabemos, desde hace ya varios siglos los italianos se han caracterizado por su excelentes calzado y desfiles de moda, su gastronomía y gente cálida.

Sin embargo, no es lo único que saben hacer bien ya que cuanto se trata de motores y buen gusto, los italianos son reconocidos a nivel mundial. En esta ocasión se trata de tres de las marcas más importantes en motociclismo.

Con sus finas líneas MV Agusta, Ducati y Aprilia Son catalogadas como unas de las mejores morocicletas a nivel mundial. Mecánica y funcionamiento incomparables, tecnología de los circuitos de competencia y un comportamiento muy difícil de superar, generan en conjunto con un sonido que les otorga una voz única, el distinguido sello de los italianos.

Por si fuera poco existe una marca denominada Vyrus que es la encargada de crear motocicletas a la medida para cada conductor dependiendo de su talla y peso, esta última marca está únicamente al alcance para que ellos que son capaces de usar más de $500,000 por recibir una calle fabricada a semejanza de su calzado.

Para saber más de estas marcas suscríbete a este Blog recibe los mejores noticias sobre autos y morocicletas.

MV Agusta F3

Ducati Panigale 1199


Aprilia RSV 4

Tipos de Casco para Motocicleta

Muchas veces, vemos diferentes tipos de cascos usandose en la calle; sin embargo gran parte del tiempo están siendo usados de manera incorrecta o incluso no se usan. La verdad es que muchos resultan muy atractivos visualmente e incluso el motociclista los elige de acuerdo con su personalidad y más allá de llamar la atención el fin real es la protección del usuario.

Partiendo del tipo de motocicleta que se usará, el casco deberá adecuarse a las necesidades. Los principales tipos son:

Casco Classic o Retro - Foto © Harley-Davidson — Foto © Harley-Davidson

Casco Clasico

Muy Bajo nivel de protección

Este tipo representa la mínima parte de un casco, se emplean para motos en las que el ritmo de conducción es muy relajado, se podría decir que este modelo forma la presentación estética que va de acuerdo con motos de crucero; son los menos recomendables ya que gran parte de la cabeza y cara quedan desprotegidas, aunado al bajo grosor del casco.

Casco Jet

Muy Bajo nivel de protección

Este segmento se caracteriza por ser empleado generalmente para scooters, es decir, para un nivel de manejo muy relajado e incluso para la ciudad; a pesar de ofrecer una protección ligeramente mayor a los clasicos, no son lo más recomendable para situaciones adversas.

Casco Jet con pantalla - Foto © Nolan — Foto © Nolan

Casco Jet con visor

Muy Bajo nivel de protección
La única diferencia entre este tipo de casco y el casco Jet básico es la mica o visor, ya que estructuralmente son muy similares; su uso de igua forma se encuentra generaizado en los scooters y algunas motos un poco mayores.

Casco Trial

Buen Nivel de Protección

Este casco se diferencia del tipo JET por la calidad de los materiales con los que está diseñado; debido al segmento para el que se diseñó, este tipo de casco favorece la visibilidad para poder ejecutar las maniobras sin perder el equilibrio.

Casco Off-Road

Buen nivel de protección
Están diseñados para motocross, son muy ligeros y seguros, generalmente solo cuentan con una visera para el sol, y en lugar de visor se emplean goggles o gafas, debido a la disciplina par la que están desarrollados poseen una excelente visibilidad y ventilación.

Casco Modular

Buen nivel de protección

Estos cascos tambien conocidos como abatibles se han vuelto de los más comprados, ya que, por la rapidez con la que pasan de ser un casco integral a un jet. Generalmente se emplean en motos turismo y debido a su mecanismo son mas pesados pero más prácticos por la cantidad de paradas que se realizan en este segmento

Cascos Trail

Alto nivel de protección
Se ecuentra en un término medio entre off-road e integrales. Una sola pieza con barbilla amplia y visera para sol como los off-road, pero con visor como los integrales. Son más ligeros que los integrales pero también más ruidosos.

Casco Integral

Muy alto nivel de protección
Los cascos integrales son los más generalizados por su alto nivel de protección y versatilidad. Están fabricados en una sola pieza haciéndolos más seguros. Protegen cara y barbilla de grandes impactos.

Ahora sabes, el casco representa tu personalidad, pero debes escoger siempre el que más se adapte a tus necesidades y sobre todo el que mas te proteja.

Esta información fue tomada de este excelente blog, recomendado ampliamente. Si quieres seguir recibiendo información sobre autos y motos consulta aquí y suscríbete, participa y dejame saber tus comentarios.

martes, 4 de agosto de 2015

Un gatito maleducado: Dodge Challenger Hellcat X

Muchos años antes de estar montado en el Charger o el Challenger, el emblema Hellcat podía encontrarse en los aviones Grumman F6F, que junto con sus pilotos combatieron a los Zero japoneses durante la WWII dejando huella en la historia militar. En nuestros días, el Dodge Charger Hellcat X representa el homenaje a aquellos pilotos que mostraron un desempeño casi inmejorable aún para los estándares actuales.

Grumman F6F Hellcat, la inspiración de Dodge

El Dodge Challenger Hellcat X es una viva muestra del poder americano. Aún con las restricciones ambientales actuales, nuestro pais vecino se sigue dando el lujo de crear máquinas enormes que son capaces de entregar una potencia impresionante con motores gigantes - ¿por qué?- Porque pueden.

Así se hacen las nubes, Dodge Challenger Hellcat

Pero ¿realmente cómo es que Dodge logró meter toda esa potencia bajo el cofre del Challenger Hellcat X? Si bien, la versión base, el Dodge Challenger Hellcat ya ofrecía 707 HP de fuerza, Dodge logró aumentar a 805 HP insertando 2 turbocargadores o twin turbo al V8 de 6.2 litros; lo anterior aumentó de manera considerable el torque de 650 lb-pie a 800 lb-pie... 805 HP y 800 lb-pie ¿parece imposible? Los monstruos existen.

Dodge Challenger Hellcat X

Sumado a lo anterior, Dodge agregó al Challenger Hellcat X una serie de mejoras en la aerodinámica, -incluso llegando a informar que será ajustable- evitando así convertir este impresionante vehiculo en un avión de la segunda guerra mundial más, así como pintura matte negra tanto en carrocería como en rines y unos proporcionalmente grandes calipers rojos.

Aunque hasta este momento el Challenger Hellcat X no se encuentre en las listas de precios, este video del Hellcat base puede darnos una pequeña muestra del poder y sonidos que emanan del V8 con 707 HP.

Para poder seguir leyendo fascinantes noticias como esta visita el blog completo o suscribete para recibir actualizaciones constantes si estás intersado en los mejores automoviles y motocicletas del mundo.

Deja tus comentarios y participa de estas publicaciones.

Las 5 Ediciones Especiales más exoticas

Lamborghini Sesto Elemento

Esta genial máquina fue creada en 2012 por la casa italiana de Santa Agata. La producción de este Lamborghini Sesto Elemento se limitó a únicamente 20 unidades, las cuales ya se encontraban agotadas para el momento en el que la marca fundada por Ferruccio Lamborghini hizo el formal anuncio de su lanzamiento.

La bestia se encuentra propulsada por un motor V10 dipuesto de manera estratégica con una configuración central trasera en una carrocería coupé de dos puertas. El Lamborghini Sesto Elemento está basado en el Lamborghini Gallardo Supperleggera LP 570-4

Su nombre se debe al sexto de los elementos en la tabla periodica: el carbono; para aligerar al Lamborghini Sesto Elemento a tan solo 999 Kg se empleó fibra de carbono en gran parte de su estructura.

Lamborghini Sesto Elemento

Pagani Huayra Dinastia

Pagani dejó una importante marca en el mercado automotriz con el Zonda; esta vez el Pagani Huayra es el encargado de llevar la marca a otro nivel. En esta ocasión y únicamente disponible para el mercado Chino, el Zonda Huayra se encontrará limitado a 3 unidades denominados Dinastía.

Estos trillizos del Zonda Huayra hacen alusión al muro de los nueve dragones expuestos en la ciudad prohibida de Pekin. El primero de los tres Zonda Huayra está fabricado en fibra de carbono en tinta azul representando a Baxia; el dragón del agua; el segundo fabricado en fibra de carbono con tine amarillo oro representa a Yazi como el dragón querrero. El último de los Zonda Huayra trae a la vida a Chiwen, el dragón de fuego y lluvia.

Pagani Huayra Dinastía: Los 3 dragones

Bugatti Veyron Jean Bugatti

Para desarrollar al Bugatti Veyron Jean Bugatti, la marca se basó en el chasis del Vitesse, que entrega 1200 HP y es capaz de superar los 400 km/h (si encuentras una recta que lo permita y encuentras una gasolinera en cada 5 km)

Según indica el presidente actual de Bugatti, esta unidad costará 2.28 millones de euros y es resultado del homenaje a Jean Bugatti que en conjunto con Ettore, su padre, se encargo de promover las raíces artisticas de Bugatti. El Bugatti Veyron edición Jean Bugatti se encuentra limitado a únicamente 3 unidades.

Homenaje a Jean Bugatti: El Veyron Jean Bugatti edition

Mercedes-Benz Stirling Moss

El Mercedez Benz Stirling Moss es una unidad creada por la casa alemana en 2007, el Sterling Moss carece de techo y luna, sin embargo se encuentra homologado en todos los países; el motor se encuentra en posicion central delantera, el V8 de 5.4 litros con compresor propulsa a este Merc de 0-100 km/h en 3.8s, y le permite alcanzar una velocidad máxima de 330 km/h.

Adicionalmente el Mercedes Benz Stirling Moss, homenaje al piloto con el mismo nombre, cuenta con frenos carbonocerámicos de 370 mm al frente y 360 mm para el eje trasero, su diseó le permite soportar temperaturas de hasta 1000 º C.

Mercedes-Benz Stirling Moss

Lamborghini Aventador Jay Limited

La edicion J del Lamborghini Aventador surgió como rumor 6 meses despues de la presentación del vehiculo original, confirmado por la casa de Santa Agata en 2012. El concepto del Lamborghini Aventador J es una versión sin techo ni ventanas, montando el mismo motor V12 con 700 HP y una transmision secuencial de 7 velocidades.

El Lamborghini Aventador J carece de radio y aire acondicionado evitando así peso innecesaro en el vehiculo. Su producción se limitó a solo 1 unidad rondando los 2.8 millones de dólares; el vehículo fue diseñado especialmente para Shaikh Al Yahyaa, debido a su cercana relación con la marca.

Lamborghini Aventador Jay Edition

Para más publicaciones como esta, visita el blog completo. Tambien puedes suscribirte para obtener actualizaciones constantes.

domingo, 5 de julio de 2015

El nuevo macho ALFA: Alfa Romeo Giulia

La firma italiana ha presentado su nuevo modelo, el Alfa Romeo Giulia, y qué mejor fecha para hacer su anuncio al mundo que exactamente 105 años después del día que la marca se inició en el mundo de la industria automotriz.

Alfa Romeo Giulia

Para recordar al mundo la posición de las firmas italianas en este ámbito, y poder traer a la vida al nuevo Alfa Romeo Giulia, la marca tuvo que elegir a un gran grupo de ingenieros y diseñadores y aislarlos de los demás encomendándoles una sola tarea: crear al nuevo sucesor del Alfa Romeo 159 creando un diseño desde cero que lograra impactar al mundo... y lo lograron.

El predecesor: Alfa Romeo 159 2013

Portando un motor de aluminio V6 3.0L biturbo capaz de ofrecer hasta 510 HP, el Alfa Romeo Giulia ha llegado para competir en uno de los segmentos mas fuertes, sus rivales: Audi A4, BMW Serie 3 y claro, el Mercedes Benz clase C.

Los rivales: BMW 325, Mercedes-Benz C250, Audi A4

Su balance perfecto de peso 50/50, la ligereza de su motor y tracción trasera, así como la relación peso-potencia, permiten al Alfa Romeo Giulia alcanzar el 0-100 en tan solo 3,9 segundos. Adicionalmente el Alfa Romeo Giulia fue dotado con sistemas electrónicos característicos de los primos de Maseratti, ABS Integrado, Torque Vectoring, y un innovador sistema de aerodinámica activa, el Active Aero Splitter. Además, la casa optó por regresar a la tracción trasera (ofreciendo de manera opcional el sistema de tracción integral).

Adicionalmente, Alfa Romeo decidió agregar en el Giulia, un sistema avanzado de control en el motor, que permite la desactivaión de los cilindros que no se están ocupando, buscando optimizar el consumo de combustible y reduciendo la eficiencia termodinámica sin afectar al torque ni a la potenica.

domingo, 21 de junio de 2015

Los 5 autos que te gustaría llevar a la Universidad

¿Cuál es tu auto preferido?

Todos sabemos que un coche no te hace más o menos importante, pero ... ¡ah, cómo llaman la atención! Ese momento en el que estás buscando tu Ford, VolksWagen o Mazda (admítelo, has visto demasiados Mazda 3 rojos), gris, azul o negro en un océano de autos y de pronto un convertible rojo llama tu atención y piensas en él como tu próximo vehículo.

Aquí te presento la lista de los 5 autos que lograrán ese efecto sin dejarte pasar desapercibido, ¿Qué tienen en común? Todos tienen ese aspecto joven y una divertida dinámica de conducción gracias a sus motores turbocargados

FIAT 500 Abarth

Divertido y con un giro de 180 grados, este auto que llegó a ser criticado por ser exclusivamente para mujeres, ha dejado su papel atrás para reinterpretarse de manera agresiva, comenzando por mostrar a todo aquel que se acerca al escorpión que porta por emblema.

Desde el sonido de sus escapes deportivos hasta su motor 1.4T, asombra a todos además por los lujos y deportividad que la casa italiana logró incorporar a un modelo tan pequeño.

FIAT 500 ABARTH

Mini Cooper S

Este compacto lleva ya algunos años siendo uno de los consentidos de los universitarios, su sangre inglesa, el desempeño y lujos (en esta versión) lo han mantenido en los estacionamientos por algún tiempo.

Su motor 4 cilindros TwinPower turbo le permite llegar de 0-100 en unos impactantes 6.8 segundos hasta una velocidad máxima de 235 km/h; como bien sabemos Mini busca sacar el máximo provecho a sus vehiculos, implementando la experiencia Karting a todos sus modelos.

MINI Cooper S Hot Chili 2015

Volvo C30 T5

Aunque a muchos les parece el auto sacado de la conocida franquicia de vampiros adolescentes, este pequeño sueco ha demostrado tener un gran corazón bajo el cofre, y es que en un auto compacto y ligero que aloja un motor 5 cilindros turbocargado no es fácil mantenerse quieto únicamente con el cinturón de seguridad abrochado.

Esta pequeña maravilla de ingeniería europea dejó de fabricarse en 2011 (Descansa en paz pequeño vampiro) únicamente para dar paso a su sucesor V40 -el siguiente en tamaño-. De su motor 2.5l turbo es posible extraer 220 HP a través de sus llantas delanteras.

VOLVO C30 2011

Renault Clio RS

El clio lleva ya muchos años de trayectoria en México, incluso hemos escuchado de sus diferentes opciones: el Clio Sport, el EuroClio, El Clio V6 (uno de los más escasos y que incluso montaba el motor en la parte posterior) así como sus variantes.

Este año, Renault trajo a tierras mexicanas el nuevo Clio RS, un subcompacto que monta un motor de 1.6 litros turbocargado con 200 HP, capaz de alcanzar los 300 km/h, logrando el 0-100 en 6.7 segundos, lo que lo coloca como un fuerte competidor del Mini.

Renault Clio RS 2015

Peugeot 308 RC

Entre los europeos, no podía faltar la casa del león francés, la cual a través de un motor 1.6 litros Twin Scroll turbo (mismo que monta el RCZ) y un sistema de apertura variable de válvulas, propulsa a este gatito hasta los 237 km/h y lo llevan hasta los 100 desde 0 en 7.7 segundos.